檢查故障:探測(cè)環(huán)在不受控制下自行開關(guān)或紅色發(fā)光二極管發(fā)光。
可能原因:接地線故障;第二探測(cè)環(huán)干擾;當(dāng)物體在表面移動(dòng)時(shí),探測(cè)環(huán)移動(dòng)。
解決方案:修理探測(cè)環(huán),如有必要,因定探測(cè)環(huán)下的地面(當(dāng)物體在表面移動(dòng)時(shí),pvc快速門廠家,探測(cè)環(huán)不可移動(dòng)),然后重新校準(zhǔn)。如果輸出繼電器開關(guān)時(shí)產(chǎn)生電感,這將會(huì)導(dǎo)致故障,這時(shí)必須使用干擾抑制器(例如22歐姆/0.1uf)保護(hù)作用。
持續(xù)閃動(dòng):
可能原因:雙列直插或開關(guān)設(shè)定不確定。
解決方案:切斷電源,移開殼子,更正雙列直插或開關(guān)設(shè)置。
閃動(dòng)兩次:
可能原因:探測(cè)環(huán)太大或太多繞組(探測(cè)環(huán)電磁量:測(cè)量理想數(shù)據(jù)為80至300u H)
解決方案:更換探測(cè)環(huán)(減低繞組數(shù)目),重新校準(zhǔn),更改快速門靈敏度開關(guān),等大約3秒,然后將敏感度開關(guān)改回原先設(shè)定。如有必要,冷庫(kù)快速門,暫時(shí)切斷電源約5秒。
有關(guān)快速門的工作流程,這個(gè)智能化設(shè)備主要是利用,傳感器來給控制系統(tǒng),發(fā)出信號(hào)的,而該系統(tǒng)也是能夠,根據(jù)門體的當(dāng)前位置,從而將相應(yīng)的指紋輸送給變頻器,此時(shí)快速門中的驅(qū)動(dòng)裝置,則會(huì)隨著門簾呈快速上升的趨勢(shì),而車輛及行人在通過后門簾,也是會(huì)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)下架的模式的,由于這個(gè)物件的升降速度是很快的,所以通常情況下整機(jī)中的變頻器,則需要通過電機(jī)來控制它的運(yùn)行,而快速門的上升速度越快的話,那么減速器則會(huì)發(fā)揮出應(yīng)有的作用,并減少變頻器的緩沖時(shí)速,湖北快速門,以免導(dǎo)致該系統(tǒng)與軌道,出現(xiàn)嚴(yán)重的碰撞現(xiàn)象,而我們?cè)诓僮髌陂g,應(yīng)該經(jīng)常性的檢查快速門中,內(nèi)部元件的使用情況,并結(jié)合它的工作原理,實(shí)施相應(yīng)的維護(hù)措施,促使整機(jī)在穩(wěn)定的情況下作業(yè),這樣才能夠在原來的基礎(chǔ)上,確保門體的穩(wěn)定性,得到應(yīng)有的保障,并降低了電機(jī)的耗損.
門簾矬于關(guān)閉狀態(tài)后,快速門由于系統(tǒng)軸緊貼墻體,從而可以實(shí)現(xiàn)簾片頂部的密封,很大程度提高了防撬效果,增強(qiáng)抗風(fēng)能力。
門簾頂部占用空間更少,快速門的主軸安裝高度可以降低,簾片所需數(shù)量也相對(duì)減少,可以有效降低成本。
當(dāng)電機(jī)帶動(dòng)卷軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),停車場(chǎng)快速門,靠向前轉(zhuǎn)動(dòng)力的慣性,整個(gè)卷軸系統(tǒng)在滾動(dòng)支撐的兩個(gè)滑行槽內(nèi)自由運(yùn)行。開啟時(shí)卷軸遠(yuǎn)離墻體,簾片卷徑增加;關(guān)閉時(shí)卷軸向靠近墻體方向運(yùn)行,卷徑減小。因運(yùn)行自由,當(dāng)有風(fēng)作用在門簾片上時(shí),簾片頂端易遠(yuǎn)離墻體,出現(xiàn)縫隙,應(yīng)在導(dǎo)軌的頂端安裝帶有密封毛條的門楣,增加密封性。
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